Modernizacja designerskich gwiazd

Dodano: 01 maja 2016

Sportowa, ekspresyjna stylizacja Mercedesów CLA i CLA Shooting Brake jest teraz jeszcze bardziej wyrazista - w ramach modernizacji oba modele otrzymały przeprofilowane zderzaki, montowaną w standardzie, diamentową osłonę chłodnicy z czarnym wypełnieniem oraz nowe wzory lekkich obręczy. Zmiany objęły również wystrój kabiny, w której zastosowano nowe obicia foteli i pokryte chromem instrumenty. Wśród opcjonalnych dodatków zwiększających komfort i bezpieczeństwo pojawiły się zaawansowane reflektory diodowe, bezkluczykowe otwieranie pokrywy bagażnika oraz jeszcze większe możliwości integracji smartfona z pokładowym systemem auta.

Nowy mistrzem wydajności jest wariant CLA 180 d BlueEFFICIENCY Edition z jednostką wysokoprężną o mocy 80 kW (109 KM), zużywający zaledwie 3,5-3,6 l/100 km. Modele Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC Coupé oraz Shooting Brake wyróżniają się teraz jeszcze agresywniejszą stylizacją i zmodyfikowanym wnętrzem. To jedne z najmocniejszych samochodów w swoim segmencie - do ich napędu służy 2-litrowy silnik turbo o mocy 280 kW (381 KM) oraz 475 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Zmodernizowana wersja CLA Coupé swoją oficjalną premierę świętowała podczas salonu samochodowego w Nowym Jorku (od 25 marca do 3 kwietnia). Odnowiony CLA Shooting Brake po raz pierwszy zostanie pokazany publiczności podczas ceremonii wręczenia nagród Laureus World Sports Awards, która odbędzie się w Berlinie w dniach 17-18 kwietnia 2016 roku. Zamówienia na oba modele można składać od kwietnia; pierwsze egzemplarze klienci odbiorą w lipcu.

CLA i CLA Shooting Brake wyróżniają sportowe proporcje i dynamiczny język projektowania, zdefiniowany przez zmysłowo zaokrąglone kontury. Dodatkowo, CLA Shooting Brake oferuje unikalną w swojej klasie koncepcję: charakterystyczne dla aut z nadwoziem coupé elementy, takie jak pozbawione ramek szyby w drzwiach, łączy z praktycznością i funkcjonalnością samochodu typu kombi.

W ramach liftingu projektanci Mercedes-Benz subtelnie doszlifowali wyrazisty design CLA i CLA Shooting Brake. Wszystkie modele w standardzie otrzymują teraz diamentową osłonę chłodnicy z czarnym wypełnieniem oraz nowy przedni zderzak ze srebrnymi, czarnymi lub chromowanymi akcentami. Tylny zderzak można na życzenie wzbogacić o umieszczony pomiędzy końcówkami układu wydechowego panel ozdobny w kolorze chromowanym lub czarnym (jako element pakietu Night). Same końcówki płynnie zintegrowano z dolną partią zderzaka, podkreślając optyczną szerokość auta.

W ofercie pojawił się nowy, metaliczny odcień lakieru - niebieski cavansyt. Znacznie poszerzona została również paleta dostępnych wzorów obręczy. Obejmuje ona teraz pięć modeli felg o średnicy 18 cali, w tym nowe, z pięcioma podwójnymi ramionami, w kolorze czarnym lub szarym (dostępne w ramach linii AMG).

Zarówno CLA, jak i CLA Shooting Brake były oferowane z najnowszą generacją systemów wspomagających komfort i bezpieczeństwo, które - w niektórych przypadkach - są dopiero stopniowo wprowadzane w innych liniach modelowych. Są wśród nich: standardowy Active Brake Assist (do tej pory znany jako COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS), zdolny przeprowadzić autonomiczne hamowanie w celu ograniczenia ryzyka kolizji polegających na najechaniu na tył poprzedzającego pojazdu, a także system wyboru trybów jazdy DYNAMIC SELECT, który za naciśnięciem przycisku pozwala zmienić charakter auta. Modyfikuje on działanie silnika, przekładni i układu kierowniczego. Od chwili premiery do specyfikacji modelu należy nastrojowe oświetlenie w dwunastu kolorach do wyboru.

Wnętrze: smuklejszy ekran, nowe elementy wykończenia

W kabinie CLA i CLA Shooting Brake pojawiły się nowe obicia foteli i elementy wykończenia oraz chromowane instrumenty. Uwagę zwraca też znacznie smuklejszy, wolnostojący wyświetlacz multimediów o przekątnej 8 cali. To opcja zarezerwowana dla systemów Audio 20 USB oraz Audio 20 CD. Wskaźniki otrzymały nowe, czytelniejsze wzornictwo i czerwone wskazówki. Przywiązanie do detali zdradza również srebrne, chromowane wykończenie instrumentów sterowania, w tym przycisków otwierania i zamykania szyb w drzwiach, oraz chromowana oprawa schowka w konsoli centralnej.

Wygląd kokpitu ożywiają nowe elementy ozdobne z czarnego, matowego drewna jesionowego (w połączeniu z pakietem Exclusive), czarnej mikrofibry DINAMICA (opcja w ramach linii AMG) lub aluminium z wzorem plastra miodu. Nowe są także obicia foteli: na życzenie dla pakietu Exclusive można zamówić tapicerkę w kolorze beżowo-czarnym, a linia wyposażenia Urban jest teraz dostępna w połączeniu ze sztuczną skórą ARTICO i tkaniną Maringá w tonacji szarej lub czarnej. Klienci, którzy zdecydują się na czarny odcień tapicerki, mają do wyboru akcenty w kolorze niebieskim lub czarnym.

Elementy wyposażenia: zaawansowane reflektory LED-owe w opcji

Zarówno CLA, jak i CLA Shooting Brake na życzenie można doposażyć w zaawansowane reflektory diodowe (LED High Performance). Ich temperatura barwowa jest bliższa światłu dziennemu niż na przykład lamp ksenonowych - w rezultacie oczy kierowcy mniej męczą się podczas jazdy nocą. Jednocześnie 34-watowe diodowe światła mijania odznaczają się bardzo niskim użyciem energii, o około 60% niższym od „ksenonów” i około 70% niższym od tradycyjnych reflektorów halogenowych.

Światła mijania wykorzystują technologię projekcyjną, a światła drogowe - odbłyśniki. Kierunkowskazy, światła dzienne i pozycyjne korzystają z wielofunkcyjnych kabli światłowodowych, podobnie jak funkcja „Coming Home”. Ponieważ oświetlenie opiera się wyłącznie na diodach LED, przez cały okres eksploatacji pojazdu nie ma potrzeby wymieniania żarówek.

Opcjonalne, zaawansowane światła diodowe łączą się z tylnymi lampami o automatycznej regulacji intensywności świecenia. Ograniczają one efekt oślepiania kierowców aut znajdujących się z tyłu. Wielostopniowa funkcjonalność ustawia jasność świateł hamowania i kierunkowskazów na jednym z trzech poziomów (dzień/jazda nocą/postój nocą).

Załadunek bagażu ułatwia teraz opcjonalny system dostępu bezkluczykowego HANDS-FREE ACCESS, który pozwala otworzyć pokrywę bagażnika CLA lub CLA Shooting Brake (a w przypadku tego drugiego również ją zamknąć) bez potrzeby kontaktu fizycznego - wystarczy wykonać ruch stopą pod zderzakiem samochodu. HANDS-FREE ACCESS należy do pakietu KEYLESS-GO Comfort.

Hak holowniczy można teraz zamówić również w połączeniu z linią AMG. Podobnie jak CLA Shooting Brake, zmodernizowany CLA ma wieszaki na ubrania przy uchwytach nad głowami podróżujących po obu stronach tylnej kanapy.

Rozszerza integracja ze smartfonem (opcja) pozwala na integrację i sterowanie głosowe iPhone'ów® oraz urządzeń opartych na systemie Android za pośrednictwem, odpowiednio, interfejsów Apple CarPlay® oraz Android Auto™. Obsługa wybranych funkcji odbywa się przy pomocy instrumentów kokpitu, dzięki czemu można z nich bezpiecznie korzystać nawet podczas jazdy.

Nowy pakiet Uniwersalnej Telefonii obejmuje uniwersalny uchwyt na smartfona oraz dwa kable do ładowania ze złączami Lighting lub Micro USB. Urządzenia mogą korzystać także z indukcyjnego połączenia z anteną pojazdu (zgodną ze standardem przesyłu danych LTE).

Układ napędowy: nowy mistrz efektywności - od 3,5 l/100 km

Nowym mistrzem efektywności w gamie CLA jest model CLA 180 d BlueEFFICIENCY Edition o mocy 80 kW (109 KM), dostępny wyłącznie z przekładnią manualną. Dzięki połączeniu zabiegów ograniczających zapotrzebowanie na paliwo i wzorowych parametrów aerodynamicznych jego średnie zużycie oleju napędowego w cyklu NEDC wynosi zaledwie 3,5 lub 3,6 l/100 km (odpowiednio, dla wersji Coupé lub Shooting Brake), co odpowiada emisji CO2 na poziomie 89 lub 94 g/km.

Do oferty dołącza też kolejny wariant modelu z napędem na obie osie - CLA 220 4MATIC. Zasila go turbodoładowany, 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów i mocy 135 kW (184 KM), standardowo połączony ze zautomatyzowaną przekładnią dwusprzęgłową 7G-DCT.